Mètode de connexió comú del pistó buit

1. Connexió per cargol

Aquest tipus de connexió és una connexió comuna i còmoda, i l'esquema de disseny que es pot veure en aquesta etapa també és un mètode comú. No obstant això, el desavantatge del fil extern és que és molt fàcil de trencar, de manera que hi haurà diferents contramesures anti-afluixament, que es poden utilitzar per a cargols de protecció, passadors, cola de fil i segells de protecció.

2. Connexió de clau de targeta

Aquest tipus de connexió és principalment per a algunes varetes amb grans diàmetres que superen l'abast de la femella estàndard. Per a mi, les espatlles en general superen els 50. Puc utilitzar aquest tipus de connexió, i és molt còmode d'instal·lar, però una eina especial ha de ser una eina especial, el diàmetre de la vareta és diferent i la mida i el gruix de la la clau també serà diferent.

3. Soldadura elèctrica

Aquest tipus d'ús és molt rar, utilitzat principalment en alguns cilindres hidràulics amb estructura relativament compacta. S'instal·len especificacions inadequades amb claus i taps de rosca. Només s'utilitza aquest mètode. Nota: En el cas de la soldadura elèctrica, cal un cotxe. Rosca externa, la longitud de la rosca externa de la barra del pistó és 2-3 mm més petita que el gruix de la barra del pistó buit CK45, de manera que l'efecte real de la soldadura elèctrica serà millor.

https://www.chennamachinery.com/