CK45 Rod de pistó buit enviat a Mèxic

Jan 17, 2025

Vaja de pistó buit del cilindre hidràulic Ck45 es va lliurar amb èxit al client

 

Quina és la tecnologia de processament de la barra de pistó buida de cromat Ck45 S45c

Dibuix en fred:El procés de dibuix en fred pot millorar la precisió dimensional i la qualitat superficial del material, de manera que la barra de pistó del cilindre hidràulic CK45 tingui una bona rectitud i una petita rugositat superficial.
Mòlta:La tija del pistó buida després de l'estirament en fred es rectifica per millorar encara més la seva precisió dimensional i l'acabat de la superfície per satisfer els requisits de concordança més elevats.

Cromat dur:Una capa de crom dur està xapada a la superfície de la barra buida del pistó, i el gruix sol estar entre 20 i 30 micres.

La qual cosa pot millorar la duresa, la resistència al desgast, la resistència a la corrosió i l'antiadhesió del cilindre hidràulic Ck45 Rod de pistó cromat dur i allargar la seva vida útil.

Polit:La barra de pistó pneumàtic CK45 després del cromat dur es polia per reduir encara més el valor de la rugositat de la superfície, millorar la qualitat de la superfície i reduir el coeficient de fricció.

90e37c6a-7359-4df2-a50d-8db68af98076

CK45 Tija de pistó buida trempada / temperada

 

595a9a55-6b92-4e19-b9fe-1fe450f9990c

CK45 Barra de pistó de precisió del cilindre hidràulic

 

b48c4012-ec26-4220-8def-77b56e255856

Pistó d'acer Ck45 d'alta qualitat

 

dcce8847-591b-4f0e-97b1-6fbb96f421d4

CK45 Vara de pistó pneumàtic amb cromat

 

 

You May Also Like