Com agafar el gruix de crom del processament de precisió de la barra del pistó?

La barra de pistó de precisió és un producte que s'utilitza actualment en moltes indústries. És precisament perquè la barra del pistó s'utilitza àmpliament que la gent presta cada cop més atenció a l'elecció dels seus materials de producció.

Si es seleccionen diferents materials, el rendiment i les característiques dels productes elaborats per ells també són diferents.

L'acer 45 # és un acer estructural al carboni amb bones propietats de treball en fred i calent, bones propietats mecàniques i alta resistència. L'acer 45 # està qualificat si la duresa és superior a HRC55 després de l'extinció i abans del tremp, mentre que

Després del tractament tèrmic, l'extinció pot arribar a HRC42-.46, de manera que la barra de pistó de precisió té bones propietats mecàniques i duresa.

40Cr és un acer temperat i temperat amb carboni mitjà. Després d'un tractament tèrmic adequat, es pot obtenir una bona duresa i plasticitat. I pot tenir bones propietats mecàniques completes i una bona resistència a l'impacte a baixa temperatura després del tractament de trempat i temperat. A més, aquest acer és adequat per a la cianuració i l'enduriment per inducció, a més de la trempada i el tremp.

L'acer GCr15 és un tipus d'acer amb coixinets de crom d'alt carboni amb menys contingut d'aliatge, que té una tempabilitat relativament alta i pot obtenir una duresa elevada i uniforme després del tractament tèrmic. I quan s'apaga i es tempera a baixa temperatura

Després del tractament, pot tenir una alta duresa, una estructura uniforme i un rendiment relativament alt de fatiga de contacte, i té fragilitat de temperament.

Sus304 té una resistència a la corrosió relativament alta i pot tenir una gran plasticitat i duresa a baixa temperatura, temperatura ambient i alta temperatura, així com una bona conformació en fred i soldabilitat. Atès que la seva austenita no té transformació de fase quan s'escalfa, la barra del pistó de precisió no es pot reforçar amb tractament tèrmic, sinó que només es pot tractar tèrmicament per millorar la resistència a la corrosió de l'acer.

El gruix del cromat per al processament de la vareta del pistó de precisió s'ha de determinar segons la situació real. En el procés de cromat de la barra del pistó, el gruix de la capa de crom està estretament relacionat amb la duresa superficial de la barra. Quan es realitza el cromat, es pot determinar segons els requisits dels clients, per tal de tenir un molt bon rendiment en qualitat.